ベトナム中部でもりだくさん

統一鉄道で行く天国の洞窟、ミーソン遺跡、ホイアン、フエとDMZ 6日間

4名催行日本語ガイド

その美しさから天国の洞窟と名付けられました

チャンパ王国の聖地ミーソン遺跡

ホイアンのライトアップされた夜

意外と快適? 寝台車の旅

その美しさから天国の洞窟と名付けられました

ボートでアクセスするフォンニャ洞窟

ボートでアクセスするフォンニャ洞窟

ベトナムの伝統と西洋の建築様式が融合したカイディン帝陵

ホイアンはかつて港町として発展しました

古都ホイアンの街並み

ドンホイの朝市 晴れていればこんな港からの荷揚げ風景が見られるかも

出発日設定2027/03/18(木)~2027/05/06(木)
旅行代金296,000円~343,000円
出発地東京・大阪
POINT
  • 南北ベトナム統一の象徴・統一鉄道の一部を乗車します
  • 世界遺産フォンニャケバン国立公園(世界遺産)の2つの洞窟を訪れます
  • かつての南北ベトナムの境界線を見学
  • フエの世界遺産の象徴フエの王宮を見学
  • フエの建造物群(世界遺産)の中でも異彩を放つカンディン帝陵も見学
  • 古代チャンパ王国のミーソン遺跡(世界遺産)見学
  • 16世紀日本人町のあった古都ホイアン(世界遺産)も散策
早割90早割120
詳細

ベトナム
南北に長いベトナム。11世紀の李朝から19世紀の阮朝まで約千年もの間、いくつもの王朝が栄えてきましたが、近代に入って以降、フランス支配、日本軍の進駐、南北に分裂。ベトナム戦争を乗り越えて1976年南北ベトナムが統一され、現在に至っています。今、そのベトナムには8つの世界遺産が登録されています。今回は中部ベトナムに絞って訪問。その歴史的に知っておきたい場所、景観として見ておきたい4つの場所を選りすぐって訪ねます。
寝台車の旅は少しワイルドですが、ホテルは安心の4星クラスです。

ベトナム中部にはベトナムの歴史とは切っても切り離せない3つの世界遺産ー7世紀にもさかのぼるチャンパ王国の遺跡や16~17世紀、日本人町が栄えた港湾都市ホイアンの街並み、そして19~20世紀のグエン朝の都フエの遺構ー。ほかにも、一度は見ておきたい自然遺産ーフォンニャケバン国立公園もあります。そして、ベトナム戦争当時、南北を分断していた境界線の遺構も見逃せません。首都ハノイや、経済の中心ホーチミンだけでは見えてこないベトナム!必見です。このツアーではハノイから南北統一鉄道の寝台車の旅も体験できます。

ベトナム統一鉄道
旧北ベトナムの首都ハノイと同じく南ベトナムの首都サイゴン(現ホーチミンシティ)を結ぶ全長1726㎞の鉄道。決して早い乗り物ではありませんが、その一部の約500㎞を約10時間かけて駆け抜けます。深夜ハノイ駅を出発した列車は朝ドンホイの駅に到着します。4人1部屋のコンパートメントを利用。各車両にトイレと洗面所があります。

《世界遺産》フォンニャケバン国立公園
4億年以上前に形成されたアジア最古のカルスト地形と言われています。香川県の半分近い面積を有し、その9割以上が原生林。大小約300の洞窟があり、その中でもフォンニャ洞窟と天国の洞窟はその鍾乳洞の美しさで知られています。かつてチャム族の聖地になったり、ベトナム戦争中は武器庫として使用された歴史も興味深いものがあります。

DMZ(非武装地帯)
DMZとはDe-Military Zone。1954~1976年の22年間、ベトナム中部、北緯17度付近を東西に流れるベンハイ川に沿った南北約2㎞の範囲は、戦時下にあった南北ベトナムの境界線にあたるDMZが設定されていました。中には今も当時の緊張感を感じられるところが残されています。

《世界遺産》フエの王宮
1802~1945年の間、ベトナム最後の王朝・グエン(阮)朝の都がおかれていたフエ。中国の紫禁城とまねて作られたという王宮。周囲2.5㎞の城壁に囲まれた広大な敷地。世界遺産であるフエの歴史的建造物の象徴的建物です。

《世界遺産》カイディン帝陵
フエの世界遺産には、歴代皇帝の陵墓も「フエの建造物群」のひとつとして世界遺産に登録されています。今回は、その中でもフランスバロック様式を取り入れ異彩を放つ第12代皇帝・カイディン皇帝の帝陵を訪れます。

《世界遺産》ミーソン遺跡
中世南部ベトナムで、中国と西方を結ぶ貿易で繁栄したチャンパ王国のヒンドゥー教の聖域。7~13世紀の建造物と言われています。20世紀に入ってからフランスの考古学者によって発見されました。ベトナム戦争で一部破壊されたり、盗難にあったりしていますが、その一部の彫刻はダナンの博物館で見ることができます。

《世界遺産》ホイアン
チャンパ王国時代からの古い港町ホイアン。16~17世紀には、中国人、インド人、ヨーロッパ人そして日本人も含めた一大国際貿易都市でした。その後、ダナンに港湾都市の地位を奪われたおかげて古い街並みが残っています。かつては日本人街もあった古都を散策してみましょう。

日付 スケジュール 食事 宿泊
1日目

東京・大阪 ハノイ

午前:東京(成田)・大阪(関西)を出発。

午後:到着後、ガイドとともに、ハノイの旧市街を散策。ベトナムの伝統芸能水上人形劇を観劇後の夕食は、地元でも人気の高級屋台の店でベトナム料理です。

夜:夕食後、寝台車(22:15発)で中部の町ドンホイへ。(乗車=約10時間)

寝台車
2日目

ドンホイフォンヤケバン国立公園ドンホイ

午前:08:11ドンホイ着。車に乗り換えて朝食へ。朝食後、田舎の市場を散策し、世界遺産のフォンニャーケバン国立公園へ。(走行=約75㎞、約1時間半)天国の洞窟とフォンニャー洞窟を観光。

午後:ドンホイに戻ります。(走行=約50㎞、約1時間)

ホテル
3日目

ドンホイDMZフエ

早朝:ドンホイで朝市散策。

午前:車で、アメリカの空爆を避けるために掘られたビンモックトンネルへ。(走行=約80㎞、約1時間半) トンネルを見学後、ヒエンルオン橋へ。(走行=約20㎞、約30分) この橋は南北ベトナムの境界線・ベトナム戦争当時の非武装地帯(DMZ)にあり、南北ベトナムを二分していた17度線上のベンハイ川にかかるベトナム戦争の象徴的な橋です。

午後:車で、点在する建造物群が世界遺産に登録されている町フエへ。(走行=約100㎞、約2時間)フエでは、13代もの栄華を誇った阮(グエン)王朝の王宮、旗台などを見学します。夕食は宮廷料理を体験ください。

ホテル
4日目

フエホイアン

午前:フエ観光。グエン朝で最も美しい帝陵ともいわれる4代皇帝トゥドゥック帝陵、フランスのバロック様式を取り入れたユニークな12代皇帝カイディン帝陵を観光します。

午後:ホイアンへ。(走行=約140㎞、約3時間) 16~17世紀には日本人町があった世界遺産の町ホイアンで日本・中国・ベトナム建築が融合したフーンフウンの家、貿易陶磁(海のシルクロード)博物館、日本橋など旧市街を案内します。

夕食はホイアン名物の鶏ごはん、カオラオ(ホイアンうどん)、ホワイトローズ(米粉でできたえび餃子)をお楽しみ下さい。

夜:天気が良ければ、ライトアップされた街を散策。 

ホテル
5日目

ホイアンミーソン遺跡ダナン(乗継または直行)

午前:ホイアンでフリータイム。

午後:早めの昼食後、車でミーソン遺跡へ。(走行=約40㎞、約1時間)4世紀ごろから900年に渡り繁栄したチャンパ王国の遺跡を見学後、ダナン空港へ。(走行=約50km、約1時間半)

夜:空路、帰国の途へ。

機内
6日目

乗継地東京・大阪

深夜:乗り継いで、日本へ。

東京(成田)・大阪(関西)到着。

出発日 旅行代金 出発地 催行状況 他
2027/03/18(木) ¥343,000 東京・大阪 募集中 (名古屋・福岡発の料金はお問い合わせください)
2027/04/08(木) ¥324,000 東京・大阪 募集中 (名古屋・福岡発の料金はお問い合わせください)
2027/05/06(木) ¥296,000 東京・大阪 募集中 (名古屋・福岡発の料金はお問い合わせください)
最少催行人員 4名 (定員10名) 添乗員 添乗員は同行しません。 (10名以上の場合は添乗員同行。但し、出発地によっては乗継地または現地より同行)
利用予定航空会社 ベトナム航空
利用予定ホテル

【ドンホイ】ムオンタン・ラグジュアリー、サイゴン・クアンビン、レックス、フォンバック、ロイヤル・クアンビン、サム・クアンビン
【フエ】ムオンタン・ホリデー、アジア、アルバ、パークビュー、フォンジャン、センチュリー・リバーサイド、ムーンライト
【ホイアン】ホイアン・セントラルブティック、ホイアン・ヒストリック、ランタン・ブティック・ホイアン、シルコテル・ホイアン

一人部屋追加代金 22,000円 ホテル泊
燃油特別付加運賃
(旅行代金に含まれません)
国際線38,600円(2026年9月1日)

【ご注意】燃油特別付加運賃及び空港諸税についてをご覧ください。

旅券(パスポート)の残存期間 ベトナム入国時に有効期間が6ヶ月以上残っている旅券(パスポート)が必要です
各国空港税/査証

▼各地空港税(事前徴収するもの)
○成田空港諸税:3,160円
○関西空港諸税:3,630円
○中部空港使用料:3,200円
○福岡空港使用料:2,530円
○国際観光旅客税:3,000円
○ベトナム出国税(ハノイ):25ドル(約4,020円)
○ベトナム国際線空港保安税:2ドル(約320円)
○ベトナム国内線空港税:100,000ドン(約600円)
〇ベトナム国内線保安税:20,000ドン(約120円)
※2026年9月1日現在

●査証(ビザ)
ベトナム滞在15日以内の場合は不要。※2015年1月1日以降、ベトナム出国日から30日以内にベトナムに再入国する場合は査証が必要となりますのでご注意ください。

※外国籍の方は、査証(ビザ)が必要な国が異なりますのでご確認ください。

ビジネスクラス追加代金 お問い合わせください(日本~ハノイ往復/出発日・予約クラスにより異なります。)
その他

●ツアー代金に含まれないもの
各国空港税、燃油付加運賃、査証代金、日程表に含まれない食事代、その他個人的な出費、クリーニング代など。

●注意事項
・名古屋、福岡発はお問合せ下さい。
・初日のハノイの夕食高級屋台レストランでは、セットメニューをご用意しています。屋台でそれ以外のものをご希望の場合は現地払いでお求めいただけます。
・フォンニャ洞窟はボートで洞窟内を進む場所があり、雨が続くと侵入できないことがあります。尚、3~7月は乾季にあたります。
・フエの王宮観光は電気カート利用予定ですが、電気カートが混んでいて利用できない場合徒歩観光に変更し、3,000円/人返金いたします。
・4日目ホイアンの博物館が休館の場合は翌日のミーソン遺跡観光の前にご案内します。

●より詳細な条件はご旅行条件書(募集型企画旅行)をご確認ください。

・このご旅行は、日本語ガイドがご案内します。

※お申し込みの流れはこちら

ツアー仮予約

出発日 旅行代金 出発場所 催行状況 他  
2027/03/18(木) ¥343,000 東京・大阪 募集中 (名古屋・福岡発の料金はお問い合わせください)
2027/04/08(木) ¥324,000 東京・大阪 募集中 (名古屋・福岡発の料金はお問い合わせください)
2027/05/06(木) ¥296,000 東京・大阪 募集中 (名古屋・福岡発の料金はお問い合わせください)

たびとも募集

2027/05/06女性

【担当者より】ベトナム中部の歴史と文化を深く知る旅。世界遺産のフエ、ホイアン、ミーソン、フォンニャ・ケバンを巡り、ベトナム戦争のDMZも訪問。さらに南北統一鉄道の寝台車にも乗車し、知られざるベトナムの魅力に迫ります!