●忘れてはならない道
1944年、大本営は太平洋方面でアメリカ軍の反攻攻勢に悪化する戦局を打開するためビルマ(当時)に活路を求めました。ビルマの三方面から国境の山岳地帯を越え、イギリス軍の物資集積地インパールを攻め、イギリスをインドから駆逐し、独立させ太平洋戦争を終結させるという壮大な計画の下実施されたインパール作戦。最初の数週間こそ快進撃を続けましたが、「補給線の伸びきったところで叩く」というイギリス軍の戦法に、制空権を失っていた日本軍はなすすべもなく追い込まれ、肉弾攻撃、玉砕を繰り返し、撤退命令後も雨季で増水したチンドウィンなどの河に退路を阻まれ、多くの兵士が行き倒れていきました。死骸が累々と道を埋めたその撤退路は、白骨街道とも呼ばれました。
白骨街道と呼ばれた道 2
陸路で行く ミャンマーからインパール9日間
- 当初インパール作戦の司令部のあったメイミョウを馬車で散策
- インパール作戦が開始されたチンドウィン河を空路越えます
- 第33師団や第15師団の一部部隊が越えていった緬印国境のモーレからインドに入国
- 激戦地モーレ、パレル、サンジャック、レッドヒル、ミッションなどの戦跡を訪れます
- 戦場となった地に、今暮らすチン族の村を訪れます
- 日本軍慰霊碑やインパールの英軍墓地を訪れます
日付 | スケジュール | 食事 | 宿泊 |
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1日目 |
東京・大阪乗継地ヤンゴン 東京(成田)・大阪(関西))を出発。乗り継いで、ヤンゴンへ。 到着後、ホテルへ。 |
ホテル | |
2日目 |
ヤンゴンマンダレーピンウールーウィンマンダレー 午前:国内線でマンダレーヘ。着後、車でかつてインパール作戦の司令部のあったピンウールーウィン(旧メイミョウ)へ。(走行=約70㎞、約2時間)。 午後:当時から残る洋風建物などを馬車に乗って見学。日本人墓地を訪れた後、マンダレーに戻ります。(走行=約70㎞、約2時間) |
ホテル | |
3日目 |
マンダレーカレーミョウカレワカレーミョウ 午前:日本人慰霊碑があるマンダレーヒルに登ります。 午後:国内線で、今から75年前の3月8日に渡河したチンドウィン河を飛び越えてカレーミョウへ。車で日本軍が夜の闇の中で渡河したというチンドウィン河を望みます。(往復=約80km、約2時間) |
ホテル | |
4日目 |
カレーミョウタム 午前:第33師団や第15師団の一部隊がインパールを目指したインド国境の町タムへ。途中、元司令部跡やチン族の村に立ち寄ります。(走行=約200㎞、約6時間) 午後:タム到着。 |
ゲストハウス | |
5日目 |
タム<国境通過>モーレ モイラン 午前:緬印国境を越え、激戦地モーレ、パレルなどを経て、モイランへ。(走行=約120㎞、約4時間) 午後:モイラン着。 |
ゲストハウス | |
6日目 |
モイランビシュヌプールレッドヒルインパール 午前:ロクタク湖に浮かぶ不思議な円形の島をボートで訪ねます。インドの独立を求め、インパール作戦に合流したインド国民軍(INA)の博物館で、その中心人物チャンドラ・ボースの歴史に触れます。 午後:ビシュヌプールを経て、日本軍がインパールに最接近した激戦地レッドヒルに立ち寄ります。村人によって建てられた日本軍慰霊碑と今年建てられた平和博物館を観光後、インパールへ。(走行=約50㎞、約1時間半)英軍墓地を訪問後、ホテルへ。 |
ホテル | |
7日目 |
インパール サンジャック インパール 終日:激戦地のひとつサンジャック村を訪問。昼食はお弁当になります。(走行=約140㎞、約5時間/往復)インパールで、イギリス軍の司令部のあったカングラフォートを観光します。 |
ホテル | |
8日目 |
インパールカングラトンビミッションインパールコルカタ 午前:山間部を縫う道を北上し、激戦地カングラトンビやミッションを訪れます。その後、インパールに戻ります。(走行=往復約80㎞、約3時間) 午後:空路、コルカタへ。ガイドが出迎えホテルへ。 夜:空港へ。 |
ホテル | |
9日目 |
コルカタ 乗継地東京・大阪 深夜:乗り継いで帰国の途へ。 午後:東京(成田)・大阪(関西)到着。 |
出発日 | 旅行代金 | 出発地 | 催行状況 他 |
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2020/03/06(金) | ¥448,000 | 東京 | |
2020/03/06(金) | ¥458,000 | 大阪 |
最少催行人員 | 8名 (定員10名) | 添乗員 | 添乗員が同行します。 (出発地によっては現地より同行) |
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利用予定航空会社 | キャセイパシフィック航空 | ||
利用予定ホテル | 【ヤンゴン】セントラル、パノラマ、グランドユナイテッド、ヤンゴンシティロッジ、クローバーシティセンター、リノ、ラベンダー、サミットパークビュー、グリーンヒル |
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一人部屋追加代金 | 51,000円 (ホテル・ゲストハウス泊) | ||
燃油特別付加運賃 (旅行代金に含まれません) |
国際線18,300円(2019年8月1日) 【ご注意】燃油特別付加運賃及び空港諸税についてをご覧ください。 |
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旅券(パスポート)の残存期間 | <ミャンマー>ミャンマー入国時に有効期間が6ヶ月以上、未使用査証欄が見開き2ページ以上残っている旅券(パスポート)が必要です <インド>入国時に残存期間が6ヶ月以上必要 | ||
各国空港税/査証 | 【事前徴収】 (2019年8月1日現在) ●査証(ビザ) |
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ビジネスクラス追加代金 | 200,000~240,000円(東京・大阪~ヤンゴンおよびコルカタ~東京・大阪間/予約クラスにより異なります) | ||
その他 |
●ご注意 |
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