短期間で8,000m峰に迫る
ビムタンから見たマナスル西壁
ベシサハールからジープに乗り換えワイルドドライブ
トレッキング初日は、ティリジェやゴアなど古きよき集落を通ります
ヤクカルカ（3,020m）へ登ると展望が開けマナスルノースが顔を出します
マナスル西面が現れたら、ビムタンまでは2時間ほど
ビムタンのロッジ徒歩5分のモレーンからプンギ（6,538m）
水面にヒマラヤを映すポンカールタル
ポンカールタル北側にはチェオヒマール（右）とネムジュンヒマール（左）が聳える
大迫力のサルプダンダ氷河
雪化粧のビムタンも美しい（年末年始）
ビムタンから見たマナスル西壁
日本隊が初登頂した唯一の8,000m峰であるマナスル（8,163m）。このエリアのトレッキングは、標高5,000m以上の峠を越える周回コースが有名ですが、西面側の展望地だけにポイントを絞ることにより、日本発着9日間のツアーが実現！ ネパール広しと言えども、飛行機もヘリコプターも使わず、往復4泊5日のトレッキングで、ここまで8,000m峰に近づけるトレイルは他にないでしょう。
当ツアーでは最大の展望地であるビムタンに連泊し、氷河湖「ポンカールタル」へショートトレッキング。左手には融解しつつ流動する氷河の末端部が迫り、右手には鏡のような水面越しに世界第8位の高峰・マナスルがそびえます。また、他のトレッキングコース同様トレイルは良く整備されており、全日程ロッジ泊で歩くことが出来ます。
| 日付 | スケジュール | 食事 | 宿泊 |
|---|---|---|---|
| 1日目 |
東京・大阪 乗継地 カトマンズ 午前：東京（成田）、大阪（関西）より空路、乗り継いでネパールの首都カトマンズへ 到着後、日本語ガイドがお迎えし車でホテルへ。 |
ホテル | |
| 2日目 |
カトマンズ ベシサハールダラパニ 早朝：車で一般道の終点ベシサハール（760m）へ向かいます。[走行＝約5時間] 午後：ローカルジープで未舗装路を走り、ダラパニ（1,963m）へ。[走行＝約3時間半] |
ロッジ | |
| 3日目 |
ダラパニカルツェ 終日：いよいよトレッキング開始。吊橋を渡り、マナスルエリアを源流とするホワイトウォーターが流れるドゥドゥコーラ沿いにカルツェ（2,700m）まで歩きます。訪れる人も少ない静かなトレイルを、河原に降りたり、苔むした樹林帯を歩いたり、多少のアップダウンを繰り返しながら徐々に高度を上げていきます。[歩行＝約6時間] |
ロッジ | |
| 4日目 |
カルツェビムタン 終日：標高差約1,000mを一気に稼ぎます。ヤクカルカを過ぎるとロッジもなくなりますが、途中、所々で右手に姿を見せるマナスル山群に元気づけられるはずです。 |
ロッジ | |
| 5日目 |
ビムタンポンカールタルビムタン 午前：神秘の氷河湖ポンカールタル（4,100m）を目指します。岩がゴロゴロしたガレた斜面を1時間ほど登ると、目の前にそそり立つようなチェオヒマールやネムジュン、そして3つのモレーンが交差する氷河地形の大パノラマが広がります。ポンカールタルからはマナスル方面の展望も開け、水面越しにヒマラヤの峰々が輝きます。[歩行＝約5時間] 午後：ビムタンでゆっくりお過ごしください。 |
ロッジ | |
| 6日目 |
ビムタンゴア 午前：マナスル山群に別れを告げ下山開始。カルツェを過ぎ、高山病の心配が少ないゴア（2,515m）まで下ります。[歩行＝約5時間] |
ロッジ | |
| 7日目 |
ゴアダラパニベシサハール 午前：ダラパニへ下山します。[歩行＝約3時間] 午後：ローカルジープに揺られながら、辿って来た道をベシサハールまで戻ります。[走行＝約3時間半] |
ロッジ | |
| 8日目 |
ベシサハールカトマンズ 午前：車でカトマンズへ[走行＝約5時間]。ホテルのお部屋は出発までご利用いただけます。 ガイドが車で空港へお送りします。 空路、乗り継いで帰国の途へ。 |
機内 | |
| 9日目 |
乗継地 東京・大阪 午後：東京（成田）、大阪（関西）岡到着。 |
| 出発日 | 旅行代金 | 出発地 | 催行状況 他 |
|---|---|---|---|
| 2024/10/11（金） | ¥408,000 | 東京、大阪 | |
| 2024/11/01（金） | ¥408,000 | 東京、大阪 | |
| 2024/12/13（金） | ¥398,000 | 東京、大阪 | |
| 2024/12/27（金） | ¥448,000 | 東京 | |
| 2024/12/27（金） | ¥478,000 | 大阪 | |
| 2025/01/03（金） | ¥408,000 | 東京、大阪 | |
| 2025/02/07（金） | ¥398,000 | 東京、大阪 | |
| 2025/03/14（金） | ¥428,000 | 東京、大阪 |
| 最少催行人員 | 2名 （定員12名） | 添乗員 | 添乗員は同行しません。 （但し8名以上の場合は同行） |
|---|---|---|---|
| 利用予定航空会社 | 大韓航空、キャセイパシフィック航空 | ||
| 利用予定ホテル | ＜カトマンズ＞スライブ、ミラ、フクムダルバール、マーシャンディ |
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| 一人部屋追加代金 | 26,000円 （ホテル泊） | ||
| 燃油特別付加運賃 (旅行代金に含まれません) |
（基準日2024年3月1日）国際線39,000円～49,000円 ※ネパール国内線は旅行代金に含んでいます。 【ご注意】燃油特別付加運賃及び空港諸税についてをご覧ください。 |
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| 旅券（パスポート）の残存期間 | ネパール入国時に有効期間が６ヶ月以上の旅券（パスポート）が必要です。 | ||
| 各国空港税／査証 | ・国際観光旅客税：1,000円 募集型ツアーにご参加の場合、ネパールビザは日本での事前取得をお願いしております。弊社での代行手配も可能です。 査証代金（実費・手数料込み） ※外国籍の方は、査証（ビザ）が必要な国が異なりますのでご確認ください。 |
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| ビジネスクラス追加代金 | お問い合わせください | ||
| その他 |
・キャセイパシフィック航空利用の場合、到着初日の夕食が「✕」、滞在最終日の夕食が「○」になります。食事回数に変更はありません。 ・名古屋、福岡などからの発着についてはご相談ください。 ・このご旅行は、日本語ガイドがご案内します。 ・このコースは標高3,000ｍを超える高地に宿泊するため、高山病にかかる恐れがあります。健康に不安がある方は必ず事前にご相談ください。また、治療救援費用が無制限に設定されている海外旅行保険への加入をお願いしております。 |
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ツアー仮予約
いってきました！
出発日：2017.10.27
（ガイドの）Aさんの日本語がもう少し上達すれば一層よいガイドとなるでしょう。ジョムソン～ポカラ間のローカルバス11時間は大変でしたがよい思い出になります。ベシサハール～ピサンの道はスリル満点ですが、再度行く気にはなれませんでした。
出発日：2017.10.27
始めての5000m越えのトレッキングを無事終えることができて感無量です。また天候に恵まれ、I峰を除き全てのアンナプルナを色々な角度から楽しむことができました。
トレッキング全体をコンパクトにまとめるために、前後は未舗装路を車でのアクセスとなっていますが、かなりラフな道路でかつ土砂崩壊をしている個所もありました。ドライバーの運転技術は評価しますが、乗っていて不安に思う場面もありました。事前にもう少し状況説明が欲しかったような気がします。
