乗馬ツアーお客様アンケート「いってきました」

国内旅行と異なり「環境も文化も全く異なる土地に旅する」以上は何らかのトラブルがあることは織り込み済みでしたが、今回は致命的なトラブルもなく結果として安全に楽しく旅することができました。これもすべて「過去の経験をもとに改善を繰り返してきた会社」の企画した旅行だからと感じました。機会があれば別のツアーにも参加してみたいです。

乗馬のクラス分けがあり、その日の都合で変更できたのが良かった。超上級者は道じゃないところを走ってもいいかも。直線だけでなく曲がったり。自分で動かせることが必須ですが。

食事はとても美味しかったのですが、欲を言えばもう少し野菜があればいいと思いました。

私のような素人をこのツアーに受け入れてくださった（風の旅行社担当の）Aさんと、民宿待機にせずにトレッキングに連れて行ってくれた(ガイドの）Bさんのおおらかさに感謝です。私なら絶対ご遠慮願いますね！そして飽きずに指導してくださったCさんと、温かく見守ってくださったBご夫妻、淡々と支えて下さったスタッフ皆様にも感謝。
最初の「ビシュケクからのドライブ」から、写真はいらない派の信念を覆す絶景続きでした。渓谷に一泊できるのも素敵です。（雨じゃなかったら、茶色く増水してる日じゃなかったらと思うと素敵すぎ）素敵なお庭で川の流れを見ながらお茶したかった。
お馬さんは、やっぱり私の言うことは理解してくれませんでしたが、ちゃんと私という荷物を落とすこともなく上手に目的地まで運んでくれました（オットゥ君）。ので馬を乗りこなすことは諦めて、馬上での景色鑑賞に集中できました。いい子です。
トレッキング中の景色は筆舌に尽くしがたいです。特に2日目のクライマックス！もったいないので教えてあげません。キャンプ地も、とくに1泊目は湖畔をかなり長い距離散策できてよかったです。2泊目の花畑っぷりもすごかった。ので、最後のサルチェレックが地味に見えました。キャンプ最後にみんなでご飯食べてお話ししたのがよかったです。（またゲストが話ふるのが上手！＾＾）旅は人なり～。
アエロフロートでの15時間は長い！エアキルギスタンが関空辺りから直行便出してくれますように。北京経由位でどうだ？
ゲストのお三方、Bさん、セルゲイさん、Dさん、Eさん、Fさん、キルギスで出会った皆様、ヤー　リュビュリュー　バス！

全員一致で「靴は軽登山用程度は必要」「1時間くらいの下りの山道歩きあるかも、は明記必要」「食事はとてもおいしいけど量が多い」です。
あと、チャップス貸して頂けるといいですけどね。乗馬クラブはブーツ貸してくれるので脛に青タンできるとは知らなかったです。貸与なければ、脛保護の必要性、しおりにもう少し強調して書いてあるとよいかと。
ちょっと脱水状態ぽくなったかな、と思います。馬上での水分補給できるように片手で操作できてザックの前につくような水筒必携、と明記するか、午前、午後1回づつ水分補給休憩とかした方がいいと思います。
個人的には絵葉書を旅の最初の方で買えると、旅しながら書けて嬉しいです。キルギスの皆さん、素晴らしい景色と多様な固有文化、守ってください。風の皆様、これからも独特で丁寧な旅を期待しています。

期待と予想を超える楽しい豊かな旅でした。平野から続く緑の山野を経て、荒涼たる褐色の大地へ移動する行程は、ネパールの特質をよく体感できました。眺めるだけのヒマラヤではなく、6～8000㍍級の山塊のふところに到達した実感を得ることができました。
小さい体で、半日で高度1000㍍を稼いだ馬はえらい！　3800㍍の聖地ムクティナートと周辺はチベット圏の気候、大地、文化を見せてくれました。世界中からの巡礼者、トレッカーと出会えたことも新鮮な発見でした。

国内線を２路線使って往復するはずが、悪天で奥地の往復２便とも欠航し、そのため計画変更を強いられました。しかし、中止を余儀なくされた騎馬初日分を、４日目の新コースで復活させるなど、ガイドさんの努力が続き、予想外の発見も多くできました。
空路に代わるジープ旅の車窓風景は、下山の復路、草木がとてもさびしい荒涼たる山野から、数時間かけて、バナナなど温熱帯の果樹、緑豊かな山野へとかわっていきました。空路では体感できないものです。ムクティナートの近くの村で、寺の１室に僧のアムチ（医師）を訪ね診察を受け話を聞けた、予定外の経験も、リクエストに応えての計画調整でした。小回りがきく、風のツアーのよさを示すものだったのでしょう。

注文もあります。とくに高所でのこと。
水分補給をこまめにするように必ずしてほしい。昼食開始が午後２時過ぎになるのはさけてほしい。

騎馬トレック３日間以外は雨で、天候にめぐまれませんでした。カトマンズ空港では３時間待ってポカラ便が飛びましたが、ポカラ空港ではジョムソン便を朝５時から５時間待ったのに当日の全便が欠航になりました。
代替のジープは12時間かかりました。
これはネパールではそれほどおどろくべきことではないようですが、めげずに困難を突破していっしょに楽しいツアーにしていった現地ガイド、同行者に感謝です。

全体としてはとても楽しく６日間、すごせました。ありがとうございました。初対面の方々でしたがとても楽しい仲間で、より楽しい旅となりました。
乗馬２日目のコースに、工夫がほしいかなと。景色の良いコースの５時間ならいいのですが、車道や河原の時間が多く、鞍も硬く、お尻が痛かったです。しかし、楽しかったです。ありがとうございました。

参加メンバーとスタッフ、馬子に恵まれて、あっという間のネパール旅行でした。楽しい旅をご提供いただきありがとうございました。

この乗馬ツアーは全般を通じて楽しいコースでした。強いて言えば、初心者や体力に自信のないひとの場合、ポカラとはなのいえ間は、少しきついかもしれません。コースを逆回りにする案も参加者の中で話題にあがっていました。もっとも、逆回りも、狭い道で斜度があり、車の通行も考えると、初心者や体力に自信のないひと向けには要検討かもしれません。

　里道を行き、山道で高度を稼ぐ騎馬行程。畑仕事の人や牛の群れと行き交う。手を振り歓声をあげる子どもたちに「ナマステ」と応える。宿の五右衛門風呂で疲れがとれた。
　翌朝午前６時半、快晴、澄み切った空気。ヒマラヤ高峰群がくっきり。空、白銀の峰、麓、里がみな青い。エベレスト方面から太陽が顔を出し、情景を刻々と変える。
　アンアプルナ（８０９１㍍）山群、マチャプチャレ（６９９３㍍）の頂上に横から陽光がさす。広がり、山ひだの陰陽を深くしていく。絶景に見とれ至福の時がすぎる。
　パノラマ展望が続く尾根も行く。休憩した茶屋や宿近くの民家で、つたない英語でも住民と交流できた。全体として騎馬トレックの醍醐味を堪能できた。

馬具の安全性に気を配ってほしい。
参加者４人が顔をあわせたのはカトマンズの空港ビルを出てからだった。成田か香港であいさつ程度できたら、カトマンズ空港で３人がばらばらに荷物をさがし、確保に１時間もかからずにすんだかもしれないと思う。

今回のネパールは、とても楽しいツアーでした。
馬の鞍が、いまいちでした。馬旅ではゲルシート持参して使用可でしょうか。

中３の娘と中１の息子と３人で参加しましたが、（社員添乗員の）Aさん含め皆さんと仲良くして頂き、とても楽しく過ごせました。宿も食事も馬達も良かったし、ヒマラヤの展望は本当に素晴らしかったです。
子供達も良い経験ができた様で、「又行きたい！」と言っています。今年に又参加しようと思います。どうぞよろしくお願いします。

ほとんど何も考えずに、事前学習もせずに参加しましたが、とても心に残る旅となりました。特にキルギスが気に入りました。乗馬かトレッキングで、またツアーに参加したいと思います。ご一緒した参加者の方達も、旅慣れていて、コミュニケーション能力が高く、いろんな場面で、心遣い、お気遣いをたくさんいただき、私の旅を素晴らしいものにしてくださったように感じています。また添乗された川崎さんも、さすがの円熟したお仕事ぶりで素晴らしかったです。ありがとうございました！

9/15（金）夕食を食べたレストラン（ビシュケク）
9/17（日）昼食を食べたレストン（シムケント）
9/18（月）夕食を食べたレストラン（タシケント）
9/19（火）昼食、夕食を食べたレストラン（タシケント）の住所を、お手数ですが教えていただけると助かります。グーグルマップに写真や評価、コメントを入れるのを、旅の記録代わりにしています。キリム文字（？）の店の名前は、読み方も入力方法も判らないので、住所のほうが特定しやすいのではないかと思います。